Red de radios

06.03.2026

El Gobierno porteño desalojó y recuperó un edificio de dos pisos con terraza que estaba tomado desde hacía dos décadas en el barrio de San Cristóbal (Comuna 3). Tras el operativo, el jefe de Gobierno, Jorge Macri, cuestionó la presencia del legislador kirchnerista Alejandro Salvatierra y lo acusó de “defender okupas”.

El inmueble, ubicado en Cochabamba 2642, había sido denunciado por vecinos por distintos hechos de inseguridad. Según informaron desde la administración porteña, en el lugar se registraban peleas, robos al voleo, discusiones entre los ocupantes por departamentos que no les pertenecían e incluso disparos de arma de fuego.

Durante el procedimiento, las autoridades hallaron dentro del edificio —que funcionaba como un presunto “aguantadero”— un chaleco antibalas con el logo de la Policía de la Ciudad, elemento que delincuentes suelen utilizar para simular operativos policiales y engañar a sus víctimas.

El operativo de restitución del inmueble a su propietario estuvo a cargo de la Policía de la Ciudad, con apoyo de personal de Emergencias, la Red de Atención y la Guardia de Auxilio.

Mientras se realizaba el procedimiento se presentó Salvatierra, referente de la lista porteña Fuerza por Buenos Aires. Tras ese episodio, Macri apuntó contra el legislador de Fuerza por Buenos Aires, “Pitu” Salvatierra, y sostuvo: “Para sorpresa de nadie apareció un kirchnerista a defender okupas. Aunque les moleste vamos a seguir recuperando propiedades. Ley, orden y propiedad privada”.

Desde el Ejecutivo porteño señalaron que los operativos de restitución de inmuebles forman parte de una política destinada a “mantener el orden y la seguridad pública, garantizar el respeto de la ley y de la propiedad privada y llevar tranquilidad a los vecinos”.

En ese marco, el Gobierno de la Ciudad informó que en poco más de dos años ya restituyó más de 610 casas y edificios a sus dueños, bienes que estiman en unos 300 millones de dólares.

Entre los inmuebles recuperados se encuentran la Casa Blaquier, en el casco histórico porteño (Comuna 1); el edificio de la avenida Olazábal al 3400 en Belgrano (Comuna 13) conocido como “Elefante Blanco”; la “Casona” de Costanera Sur (Comuna 1); la “Galería del Terror” en Nueva Pompeya (Comuna 4); un edificio de la calle Tucumán al 1700 en San Nicolás diseñado por Arturo Prins y perteneciente al CONICET (Comuna 1); además de parte del Mercado de Bonpland y la llamada “casa violeta” de Palermo (Comuna 14).

Algunos de estos inmuebles, indicaron fuentes oficiales, habían permanecido ocupados de manera ilegal durante más de tres, cuatro e incluso cinco décadas. También fueron desalojados durante la actual gestión antiguos hoteles que funcionaban como refugio de delincuentes o donde se vendían drogas y se ejercía la prostitución en barrios como Constitución, San Telmo y Flores.

05.03.2026

Los conductores porteños ya sienten el impacto de la actualización de la Unidad Fija (UF), la referencia que multiplica el monto de cada infracción y que se calcula según el precio promedio de medio litro de nafta de mayor octanaje en la Ciudad. Ese valor pasó de 798,51 pesos a 949,99 pesos, un incremento del 18 por ciento que se mantendrá vigente hasta el 2 de septiembre próximo. El resultado es inmediato: lo que ayer podía resolverse con unos pocos miles de pesos ahora se transforma en sumas que superan con creces el millón de pesos en los casos más severos.

Así, exceder de manera extrema los límites de velocidad —la falta que puede llegar al tope de 4.000 UF— cuesta hasta 3.799.960 pesos. Conducir con alcohol en sangre se pena entre 237.498 y 1.899.980 pesos según la graduación detectada, mientras que cruzar un semáforo en rojo oscila entre 284.997 y 1.424.985 pesos. Otras infracciones frecuentes también escalaron: tapar o adulterar la patente equivale a 949.990 pesos; circular sin Verificación Técnica Vehicular (VTV) arranca en 94.999 pesos y puede alcanzar 379.996; y faltas más cotidianas como no usar el cinturón o usar el celular al volante se fijan en 94.999 pesos cada una.

Este mecanismo automático de ajuste semestral busca preservar el poder disuasivo de las multas frente a la inflación, tal como ocurre desde hace años en el esquema porteño. Para los conductores, el cambio no es solo económico: las deudas de tránsito bloquean la renovación de la licencia, complican la venta de un vehículo y generan trámites adicionales que muchos prefieren evitar. Aunque la provincia de Buenos Aires maneja su propio sistema de Unidad Fija con valores distintos, en la Ciudad el reajuste de marzo ya está plenamente operativo y confirma la tendencia de endurecimiento progresivo de las sanciones viales.

Quienes quieran verificar si tienen infracciones pendientes pueden hacerlo de forma sencilla en el sitio oficial del Gobierno de la Ciudad, mediante el chatbot de WhatsApp al número +54 9 11 5050-0147 o en las sedes comunales. Todas las multas prescriben a los cinco años, sin distinción de gravedad. En definitiva, el volante porteño se volvió más caro: una distracción o un exceso hoy puede significar un golpe millonario al bolsillo.

04.03.2026

El jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, se refirió a la detención de dos motochorros acusados de cometer robos en el barrio de Colegiales (Comuna 13) y aseguró: “Extranjero que delinque se va”. Según informó, ya se solicitó la expulsión del país de los sospechosos, ambos de nacionalidad colombiana.

“A estos dos motochorros colombianos los detuvimos por robar en Colegiales. Ya solicitamos su expulsión inmediata del país. Ley y orden”, publicó el mandatario en su cuenta oficial.

De acuerdo con el parte policial, el operativo se inició a partir de una alerta por dos delincuentes que habían cometido al menos dos ilícitos a bordo de una moto blanca y negra en la zona de Elcano y Delgado. Uno de los implicados circulaba sin casco.

Efectivos de la Comisaría Vecinal 13C de la Policía de la Ciudad acudieron al lugar y, al advertir la presencia policial, los sospechosos emprendieron la fuga a gran velocidad, incluso circulando en contramano por distintas arterias.

Durante la persecución descartaron un teléfono celular y, al desplazarse en contramano por la calle Acoyte, el conductor perdió el control al llegar a Luis Viale, en Villa Crespo (Comuna 15), donde impactó contra un móvil policial afectado al operativo.

Ambos cayeron al asfalto y fueron reducidos y detenidos en el lugar. Según la Policía, no contaban con documentación personal ni del rodado. Se secuestró una moto Rouser 200, dos celulares robados y 20 mil pesos en efectivo.

Como consecuencia del choque, un efectivo policial resultó herido y fue asistido por el SAME, que lo trasladó al Hospital Durán con diagnóstico de politraumatismos.

La causa quedó en manos del Juzgado Nacional en lo Criminal y Correccional N° 28, a cargo del juez Del Viso, con intervención de la Secretaría N° 142, que dispuso actuaciones por robo, lesiones y daños.

03.03.2026

La Ciudad de Buenos Aires difundió este martes un informe técnico preliminar sobre el derrumbe registrado en el complejo habitacional Estación Buenos Aires, en el barrio de Parque Patricios, y advirtió que existe “potencial riesgo estructural” en los edificios lindantes al sector afectado.

“La Ciudad les garantiza alojamiento para dormir a los vecinos evacuados tras el derrumbe”, indicó el GCBA. “Si bien responsables de la empresa constructura COSUD y el administrador del edificio están en contacto con los vecinos, funcionarios de la Ciudad se están ocupando para que todos los vecinos tengan donde pasar la noche mientras no puedan volver a sus viviendas”, indicaron.

El hecho ocurrió en el edificio ubicado en Mafalda 907, donde colapsó una losa situada sobre el subsuelo de un estacionamiento. A raíz del episodio, se desplegó un amplio operativo de emergencia y se evacuaron de manera preventiva 175 departamentos correspondientes a cuatro edificios contiguos.

Según detallaron fuentes oficiales, el llamado de alerta ingresó al 911 a las 4:45 de la madrugada. De inmediato se activó el protocolo de emergencia y se procedió a la evacuación total del edificio afectado. Las autoridades confirmaron que no se registraron heridos ni personas atrapadas.

En el operativo trabajaron dotaciones de Bomberos de la Ciudad, personal del SAME, la división K9 con perros de búsqueda, el Grupo Especial de Rescate y cuatro cápsulas de Despliegue de Intervención Rápida de la Policía de la Ciudad. También participaron agentes de Tránsito y equipos de la Red de Atención.

De acuerdo con el informe técnico preliminar elaborado por Bomberos, Defensa Civil y la Guardia de Auxilio, el derrumbe afectó las columnas del subsuelo y de la planta baja de los edificios linderos. El documento explica que la losa colapsada estaba vinculada estructuralmente a esas columnas y les otorgaba rigidez, evitando que se doblaran.

Tras el colapso, las columnas quedaron con un nivel de endeblez que genera un potencial riesgo estructural. Por ese motivo, las personas evacuadas no podrán regresar a sus viviendas hasta que la empresa constructora y la administración del complejo presenten y ejecuten de manera urgente un plan de recomposición de la seguridad estructural en las áreas comprometidas.

En paralelo, el Ministerio de Desarrollo Humano y Hábitat dispuso el alojamiento para todas las familias afectadas, hasta tanto se resuelva la situación edilicia y puedan volver a sus hogares.

El complejo habitacional Estación Buenos Aires fue desarrollado por el Gobierno Nacional a través del plan ProCreAr y los departamentos fueron entregados en 2021. Mientras continúan las evaluaciones técnicas, las autoridades mantienen la restricción de acceso a los edificios afectados y trabajan en la asistencia integral de los vecinos evacuados.

02.03.2026

“La ciudad del caos y el desorden se terminó”, sentenció Macri ante un recinto que contó con la presencia de legisladores y figuras como Cristian Ritondo. La frase, lejos de ser un eslogan vacío, funcionó como el hilo conductor de una alocución que repasó los hitos de su gestión en materia de seguridad y espacio público, pero que también proyectó un controvertido desafío: la necesidad de obtener herramientas legales para abordar la situación de las personas en situación de calle que rechazan la asistencia estatal.

El punto más álgido del discurso giró en torno a las 1.800 personas que, según datos del gobierno, viven en las calles porteñas y rehúsan cualquier tipo de ayuda. Macri fue directo al plantear la necesidad de una norma que permita al Estado intervenir contra la voluntad de estos ciudadanos. “Vivir en la calle no es humano”, argumentó, y pidió un consenso que permita “rescatarlos”, equiparando la situación a una “catástrofe” de salud mental y adicciones. La propuesta, que evocó políticas implementadas en otros países, abre un complejo debate sobre los límites entre la asistencia social, la libertad individual y la seguridad colectiva. En esa línea, responsabilizó al gobierno bonaerense de Axel Kicillof, al afirmar que siete de cada diez personas en esa situación provienen del conurbano, un dato que utilizó para redoblar su reclamo de corresponsabilidad territorial.

Lejos de limitarse a lo social, Macri desplegó un detallado racconto de lo que considera sus principales logros en la recuperación del espacio público. Celebró el fin de los piquetes y acampes, los megaoperativos contra la venta ilegal que, según dijo, liberaron el equivalente a 68 kilómetros de veredas, y la recuperación de más de 600 propiedades usurpadas. Con un guiño a la judicialización de estos conflictos, destacó que “no cambiaron las leyes, cambió la decisión política”, en una clara diferenciación con gestiones anteriores. La agenda se completa con pedidos concretos a la Legislatura, como la sanción de las leyes “Antitrapitos” –para endurecer penas contra los cuidacoches– y de “Vandalismo”, buscando que los daños al patrimonio público tengan consecuencias penales y no meras contravenciones.

En el plano económico, el mandatario porteño buscó proyectar una imagen de solidez fiscal, con el menor nivel de endeudamiento en doce años y una batería de alivios impositivos para sectores específicos como trabajadores no profesionales, jubilados y comercios. Sin embargo, el foco de sus críticas se dirigió hacia la Nación, no tanto hacia la actual gestión libertaria, sino hacia la herencia del gobierno de Alberto Fernández, a quien responsabilizó por una deuda de coparticipación que, ejemplificó, permitiría financiar obras de infraestructura clave. Este reclamo, acompañado de un pedido de respaldo unánime a los legisladores, le permite a Macri posicionarse como defensor de los recursos porteños frente al poder central, un clásico de la política local, pero con la particularidad de hacerlo mientras su espacio político, el PRO, navega en una relación de cooperación y competencia con La Libertad Avanza.

El mensaje también tuvo un capítulo dedicado a la transformación urbana y la inversión, donde deslizó proyectos de larga data como la licitación de la línea F de subte, la conversión de la autopista Dellepiane en un parque lineal o la apuesta por la educación tecnológica con la nueva Escuela Estación Buenos Aires. No obstante, estas iniciativas quedaron en un segundo plano frente al eje discursivo del “orden”. Incluso en áreas sensibles como la limpieza, donde admitió deudas pendientes, el énfasis estuvo puesto en el control tecnológico sobre los servicios, con cámaras en camiones y monitoreo en tiempo real de barrenderos.

Las primeras reacciones de la oposición no se hicieron esperar. Desde el peronismo, Claudia Neira cuestionó el “falso Bukele” en seguridad y la falta de abordaje del narcomenudeo. Por su parte, Graciela Ocaña, cercana al larretismo, relativizó el impacto de las nuevas leyes sin una decisión política de aplicarlas y reclamó más políticas para los adultos mayores, un segmento que representa una cuarta parte del electorado porteño.

Con este discurso, Jorge Macri delineó no solo la hoja de ruta de su gobierno para el año, sino también la identidad con la que buscará conquistar a los votantes en 2027. En un tablero político donde el PRO debe disputar su electorado tradicional con un oficialismo nacional de ideas afines pero más radical en sus formas, Macri eligió profundizar un perfil de mano dura, gestión eficiente y confrontación selectiva. La pulseada, tanto con la Nación por los fondos como con la Provincia por la responsabilidad social, y el desafío de convertir en ley sus polémicas propuestas sobre la vida en la calle, serán los termómetros que medirán el éxito de esta estrategia en los meses venideros.