Línea D: informaron que desde hoy circulará con servicio especial

3.1.2024

En el marco de la instalación del nuevo sistema de señales y la sustitución de las máquinas de cambio, desde este miércoles 3 y hasta el domingo 7 de enero la línea D del subte operará con un servicio especial que impactará de lleno en los horarios del primer y último tren.

Después del 7 de enero, las formaciones no circularán durante más de dos meses -entre el 8 de enero y el 17 de marzo-, según lo anunciado la semana pasada por la empresa Subterráneos de Buenos Aires.

El servicio de la línea que conecta las estaciones de Catedral con Congreso de Tucumán iniciará a las 7 horas y concluirá poco antes de las 21:30, a fin de llevar a cabo las labores preliminares necesarias.

Distinto es el cronograma para el próximo domingo, día en el que la primera formación desde Congreso de Tucumán saldrá a las 8 de la mañana, mientras que el primer subte que partirá desde Catedral está pautado para las 8.09. En cuanto al último tren, el horario del mismo en cada estación será a las 21.04 y a las 21.32, respectivamente.

Según la información proporcionada por SBASE, las fechas de cierre fueron seleccionadas teniendo en cuenta que “en enero y febrero hay una disminución del 40% en la cantidad de pasajeros habituales”.

La Línea D, una de las más transitadas, se encuentra en un proceso de modernización. Actualmente, el 100% de su flota cuenta con aire acondicionado, y se está finalizando su repotenciación, así como la sustitución del sistema de señales actual, del tipo Automatic Train Protection (ATP), por el sistema de Communications-Based Train Control (CBTC).

El CBTC, ya en funcionamiento en las líneas C y H, es un sistema de última generación adoptado por los subtes más modernos del mundo. Su operación, basada en la comunicación entre formaciones, permite un máximo acercamiento de manera segura, reduciendo al mínimo el intervalo entre cada tren. Asimismo, posibilita la determinación precisa de su ubicación, controla la velocidad de circulación y, en caso de excederse, puede detener la marcha.

Por otro lado, según detalló la empresa, el cierre también es necesario para avanzar con el reemplazo de las 31 máquinas de cambio, que no podrían operar con el nuevo sistema; verificar que todas las rutas posibles cumplan con los estándares de seguridad e identificar eventuales fallas; y finalizar las nuevas instalaciones a bordo de los trenes.

Durante el cierre, y en el marco del Plan Integral de Renovación de Estaciones, se aprovechará también para terminar las obras de renovación en Facultad de Medicina, las cuales solo pueden realizarse con la estación cerrada.

Debido a la interrupción del servicio entre enero y marzo, las autoridades del Gobierno porteño sugirieron algunas alternativas de movilidad, que incluyen diversas opciones de colectivos con origen en las terminales que forman parte de la línea D. La mayoría recorren principalmente las avenidas Cabildo, Santa Fe y Córdoba.

Potenciar Trabajo: en medio de la crisis económica, suspenden el programa a 4.588 personas

2.1.2024

El Ministerio de Capital Humano, a cargo de Sandra Pettovello, informó que dispuso la suspensión del pago a 4.588 beneficiarios del programa “Potenciar trabajo” por presentar “incompatibilidades para acceder a dicho plan”.

“La investigación, llevada a cabo por el fiscal (federal Guillermo) Marijuan, arroja que, luego del entrecruzamiento de la base de datos de los beneficiarios del plan potenciar trabajo y de la nómina de los empleados públicos de 13 provincias, 4.588 personas presentarían incompatibilidades para acceder a dicho plan”, explicó la cartera a través de un comunicado.

Según el Ministerio de Capital Humano, la investigación abarcó a Mendoza, Misiones, Entre Ríos, Tucumán, Río Negro, Jujuy, Provincia de Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, Corrientes, Formosa, Salta y Santa Cruz.

El portavoz presidencial Manuel Adorni confirmó el martes pasado que el Gobierno Nacional había iniciado una auditoría “en todos los planes potenciar trabajo, que son más de un millón, para detectar irregularidades o planes asignados que no tengan justificación correcta”.

En su habitual conferencia de prensa en Casa Rosada, el vocero señaló que, según investigaciones judiciales como la llevada adelante por el fiscal Marijuan, llegarían ser 160 mil los casos en los que se registraron irregularidades de diversa índole.

El fiscal investiga supuesta defraudación en el otorgamiento de beneficios del programa Potenciar Trabajo y en relación a ello determinó que más de 8.000 empleados públicos en diez provincias perciben el plan, algo que es incompatible

El funcionario judicial había pedido información al respecto a todas las provincias y ciudad de Buenos Aires y en base a lo ya recibido se hizo un entrecruzamiento de datos y se determinó la irregularidad.

La fiscalía investiga posibles delitos de “violación de deberes” de funcionario público por omisión de controlar y “defraudación” y ya detectó 8535 casos.

Se trata de una investigación preliminar en el marco de la cual pidió que se suspenda o resuelva la baja del beneficio en los casos detectados y dio vista a las fiscalías federales de cada jurisdicción.

Marijuán ya presentó una denuncia penal que tramita en el juzgado federal de María Servini contra eventuales responsables de controlar la adjudicación de planes sociales.

Lo hizo luego de detectar que casi 160.000 beneficiarios de “Potenciar Trabajo” viajaron al exterior, muchos de ellos “en numerosas oportunidades”.

El integrante del ministerio público pidió investigar “presuntas conductas ilícitas llevadas a cabo por aquellos funcionarios responsables del otorgamiento y/o contralor del Programa Potenciar Trabajo que, en principio, encuadran en el delito de violación de los deberes de funcionario público”.

Salud, educación y estatales: los principales reclamos que el GCBA deberá atender en el 2024

31.12.2023

Poco menos de un mes lleva Jorge Macri como jefe de Gobierno en la Ciudad de Buenos Aires, no obstante, en su rol de ministro de Gobierno de Horacio Rodríguez Larreta ya tomó conocimiento de los principales reclamos que los y las trabajadores llevan adelante en el distrito.

La política de ajuste económico, con impacto en el salario real y las condiciones laborales, que lleva adelante el Gobierno Nacional, se suma a una realidad cargada de conflictividad que asume la gestión porteña, con base en tres ejes: Salud, educación y estatales.

Salud:

El primer bloque de reclamo llega desde el área de salud, cartera que continúa a cargo de Fernán Quirós. Más precisamente las principales denuncias son las que encabeza la Asociación de Licenciados en Enfermería (ALE). En el 2018 se sancionó la Ley de carrera profesional en la Capital Federal, asimismo los y las enfermeras quedaron “marginadas”.

Andrea Ramírez, enfermera del Hospital Ramos Mejía y Presidenta de la ALE, dialogó con Nueva Ciudad y aclaró que, de cara al 2024, “continúan vigente todos los reclamos que tienen que ver con el crecimiento profesional” de los trabajadores del sector.

“Después de haber hecho innumerables marchas, paros, acampes, caravanas y conferencias de prensa, siguen nuestros reclamos. El Gobierno de (Horacio) Larreta no nos recibió nunca y esperamos que Jorge Macri cumpla con su palabra electoral en la que afirmó que iba a reconocer a la enfermería”, aclaró.

Al mismo tiempo, explicó que por el momento “el diálogo fue con intermediarios”, por lo que esperan reunirse en la brevedad con el alcalde porteño. “Queremos que se salden las injusticas y cobrar salarios dignos a la altura del resto del personal de salud”, señaló.

De cara a un nuevo año, Ramírez destacó que tienen “expectativas muy importantes” e indicó que cuentan con “dos fallos a favor” desde la justicia para ser reconocidas dentro de la ley. “Sabemos que llegamos hasta acá por todas las acciones y la organización que tuvimos. Los medios fueron muy importantes ya que lo que realizamos tuvo impacto mediático, sobre todo después de la pandemia”, enfatizó.

Educación:

La tensión que se manifestó durante la gestión de Soledad Acuña como ministra de Educación con los gremios docentes continúa con distintos reclamos, muchos de ellos alineados con una postura de rechazo al DNU que impulsó la política nacional.

El sindicato de docentes porteños Ademys movilizó este 27 de diciembre para decirle no al Decreto de Javier Milei y en oposición al protocolo antipiquetes y la ley ómnibus que empuja el ejecutivo del titular libertario.

En el plano local, tras un 2023 cargado de protestas por el deterioro de la educación y las instituciones, afirman que hay “decenas de irregularidades en los actos públicos de ingreso en media” y piden al actual jefe de Gobierno que se deje atrás el “maltrato” a la docencia.

“Cuando llegamos al Ministerio había docentes haciendo su reclamo y en mesa de entrada ya tenían una pila de denuncias a las que se agregaron las que presentamos como sindicato”, argumentaron a través de las redes sociales.

Los conflictos con el área educativa no son solo salariales y en torno a las condiciones de trabajo, también se manifiestan en la otra pata de la comunidad que son los alumnos. La falta de vacantes y el recorte de inversión en las escuelas porteñas será otro punto de alerta que deberá atender el GCBA bajo este nuevo mandato.

Estatales:

“No son contratos políticos, no son casta. Son laburantes y tienen derechos”, aseguran desde ATE en la Ciudad de Buenos Aires tras la política de Jorge Macri que plantea recortes en el sector con decenas de despidos, en línea con la política nacional.

Advierten los trabajadores estatales que en el distrito “no hay déficit” por lo que no se comprenden los despidos injustificados de personal. En las puertas del 2024 desde el gremio se declararon en “Estado de Alerta y Movilización” frente a las medidas del ex Intendente de Vicente López.

“En las últimas horas nos venimos anoticiando de despidos injustificados de monotributistas con años de antigüedad y que cumplen funciones como agentes de tránsito, operadores territoriales técnicos y sociales de los proyectos de reurbanización, trabajadores de programas educativos, psicólogos de atención a personas en situación de calles y otres. Mientras tanto, los funcionarios se aumentaron los ingresos en un 185 por ciento. Si quisieran recortar, ahí tienen, pero recortan contratos bajísimos”, denunciaron desde ATE, a través de un comunicado.

Con distintas manifestaciones, los trabajadores y trabajadoras estatales informaron que acompañarán el paro general del 24 de enero, para combatir la intención de achicar el Estado que baja desde la gestión presidencial y que adopta también el gobierno local.

Los peajes de la Ciudad sufrieron un incremento cercano al 50 por ciento

29.12.2023

Autopistas Urbanas (AUSA) informó que desde este viernes entra en vigencia el nuevo cuadro tarifario por el que los peajes de la Ciudad de Buenos Aires subirán en un 49 por ciento, según se acordó a principios de diciembre.

De esta manera, los autos livianos que circulan por las autopistas 25 de Mayo y Perito Moreno comenzaron a pagar $910,43 en las horas pico y $642,43 en lo que resta del día. Para las motos, los valores actualizados de estas dos arterias son de $428,30 y $267,65, respectivamente.

Por su parte, las nuevas tarifas del peaje de la Autopista Arturo Humberto Illia, que desde mediados de año funciona con un sistema de pórticos de lectura automática, son de $378,50 en los horarios pico y $267,65 durante el resto de la jornada, en el caso de los autos. En tanto las motos deben pagar 192,70 o 160,62, según el horario.

La Autopista Alberti mantiene los valores más bajos. Los aumentos dejaron el valor de este peaje para los vehículos livianos en $256,95 –horas pico– y $203,45 –horas no pico–. En el caso de las motos, $214,15 y $160,62, respectivamente.

Desde la empresa señalaron que este incremento tiene sustento en el objetivo de “seguir promoviendo la fluidez del tránsito y acompañar el rediseño de la movilidad de peajes sin barreras”. Cabe recordar que las tarifas fueron acordadas durante una Audiencia Pública del pasado 4 de diciembre.

“Actualmente, nueve de cada 10 vehículos que circulan por las autopistas de la Ciudad ya lo tienen, es decir el 92% ya usa el sistema. Para quienes aún no lo tengan deben utilizar las cabinas de pago efectivo (señalizadas con cartelería de Efectivo) y abonan con cargo administrativo, que es el doble del valor de la tarifa correspondiente al horario, la estación y la categoría del vehículo”, afirmaron los voceros de la compañía.

Trabajadores de la salud porteña acompañarán con una postura “crítica” la marcha de la CGT

28.12.2023

Las asociaciones de Licenciados en Enfermería (ALE), de Profesionales y Técnicos del Hospital Garrahan (APyT) y Gremial Interdisciplinaria del Hospital Moyano (AGIHM) publicaron un comunicado en el que advierten que acompañarán de manera “crítica e independiente” la multitudinaria convocatoria a Tribunales que la CGT encabeza en rechazo al DNU de desregulación de la economía.

Según explicaron llevarán además consignas propias que tienen que ver con planteos previos sobre las condiciones laborales en las que desarrollan su cotidianeidad en la Ciudad de Buenos Aires.

“De forma coordinada y en sintonía gremial, tres de las organizaciones emblemáticas de la salud pública en CABA resolvieron adherir a la convocatoria de la CGT a Plaza Lavalle, aunque con una posición ‘crítica e independiente’ según lo expresado desde APyT, ALE y AGIHM, sindicato que nuclea al personal del Hospital Moyano en el área de la salud mental”, informaron las entidades en un comunicado.

La secretaria general de APyT, Norma Lezana, sostuvo que resolvieron adherir a la convocatoria de la CGT “aunque con planteos propios que vienen de tiempo atrás y que implican manifestar que al DNU de (Javier) Milei y la política represiva de (Patricia) Bullrich hay que enfrentarla hasta el final”.

Por su parte, el titular de AGIHM, Mariano Veiga, señaló los “mazazos económicos que viene recibiendo la clase trabajadora”, como “la devaluación que nos licúa los salarios, la escalada de precios que nos golpea directamente, la reforma laboral que se propone y la criminalización del derecho a huelga”, a los que consideró “declaración de guerra contra todos los trabajadores”.

También darán el presente en la protesta los y las enfermeras de la CABA. Andrea Ramírez, titular de la ALE, analizó que luego de “una situación crítica con el gobierno anterior, los anuncios y primeras medidas de Milei que nos hunden más todavía, la enfermería que le reclama a Jorge Macri en CABA no es ajena a las consecuencias económicas y sociales del DNU”.

“Tenemos la obligación de estar este miércoles, aunque igual que APyT y AGIHM y otros sectores vamos a participar con nuestras propias banderas”, finalizó.

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